De quel type de câble ai-je besoin ?
Qu’est-ce qu’une phase ?
- Monophasé : Une phase unique, souvent utilisée dans les installations résidentielles et dans certaines bornes de recharge publiques en ville. Elle offre généralement jusqu’à 7,4 kW de puissance maximale.Les câbles monophasés sont courants pour les recharges à domicile et dans les espaces urbains, que ce soit pour les véhicules électriques (EV) ou les hybrides rechargeables (PHEV).
- Triphasé : Utilise trois phases, permettant une puissance de charge plus élevée, souvent jusqu’à 22 kW ou plus. Les câbles triphasés sont couramment utilisés dans les bornes de recharge publiques ou les installations commerciales.
Qu’est-ce que l’ampérage ?
L’ampérage (A) mesure le courant électrique qui passe à travers le câble. Un ampérage plus élevé signifie une capacité de charge plus rapide, mais cela dépend aussi de la capacité de votre borne de recharge et de votre véhicule.Pour choisir le bon câble de recharge pour votre véhicule électrique, il est crucial de comprendre les différentes capacités en fonction de votre installation électrique et du chargeur embarqué de votre véhicule. Voici un tableau des capacités en fonction des configurations monophasées et triphasées :
Capacité / Type de Câble | Monophasé 16A | Monophasé 32A | Triphasé 16A | Triphasé 32A |
---|---|---|---|---|
Puissance Maximale | 3.7 kW | 7.4 kW | 11 kW | 22 kW |
Ampérage | 16A | 32A | 16A | 32A |
Explications :
- Monophasé 16A : Convient pour une recharge domestique standard à une puissance maximale de 3.7 kW.
- Monophasé 32A : Offre une recharge plus rapide jusqu’à 7.4 kW, idéale pour réduire le temps de recharge à domicile.
- Triphasé 16A : Utilisé dans les installations électriques triphasées pour une puissance maximale de 11 kW, adapté aux bornes de recharge publiques.
- Triphasé 32A : Offre une recharge rapide jusqu’à 22 kW, souvent utilisé pour les véhicules avec une grande capacité de batterie et dans les bornes de recharge rapide.
Les différents types de câbles
Câble de Type 1
Le connecteur Type 1, également connu sous le nom de SAE J1772, est principalement utilisé en Amérique du Nord. Il a une forme ronde avec cinq petites broches à l’intérieur.
Ce type de câble est couramment utilisé pour les recharges à domicile et dans les bornes de recharge publiques.
Câble de Type 2
Le connecteur Type 2, aussi appelé Mennekes, est le standard européen pour les véhicules électriques. Il a une forme ronde plus grande avec sept broches à l’intérieur.
Ce type de câble est largement utilisé dans les bornes de recharge publiques et privées en Europe.
CCS 2 (Combo)
Le système de charge combiné (CCS) combine la forme du Type 2 avec deux grandes broches supplémentaires en dessous pour la recharge rapide en courant continu.
Ce type de câble permet une charge rapide et est utilisé pour les véhicules compatibles avec la recharge rapide.
CHAdeMO
Le connecteur CHAdeMO est principalement utilisé par les fabricants japonais pour la recharge rapide en courant continu des véhicules électriques. Il a une grande forme arrondie avec plusieurs broches à l’intérieur.
Ce type de câble permet une recharge rapide, réduisant le temps de charge.